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Ultiman coordinaciones logísticas del traslado de exportación ovina de Chile a Perú

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Cumplir con las exigencias sanitarias de traslado del país importador y con la normativa nacional de bienestar animal, son los últimos desafíos del proceso de exportación.

A poco de la primera exportación de lanares tras la reapertura del mercado peruano para animales en pie, el medio de transporte, los lugares de detención y descanso, el clima, la alimentación y abrevaje de los animales, la iluminación y ventilación, y las condiciones higiénicas, entre otras, son detalles que no pueden ser dejados al azar.

En este sentido, el director regional de SAG Magallanes, Gerardo Otzen, señaló que “adicional a dar estricto cumplimiento a los requisitos sanitarios que demanda Perú, hemos puesto especial énfasis en cumplir con el decreto 30 que regula el bienestar animal durante el transporte de ganado, por tanto nuestros funcionarios han supervisado la adaptación de los camiones que harán el traslado de los lanares, los que contarán con bretes especialmente diseñados para que el encargado de ganado ingrese e inspeccione a los lanares durante todo el trayecto, así como también, la alimentación y abastecimiento de agua según lo contemplado en el plan de contingencia que rige el traslado”.

“La exportación contempla el envío de ovejas, borregas y borregos, y carneros, animales cuyo peso varía entre los 40 y los 160 kls. aprox., por tanto y en consideración a la cantidad de agua y alimento de consumo diario para cada animal, se ha calculado que cada transporte deberá llevar un recipiente con 1000 lts. de agua, y un fardo de 400 kilos de alfalfa, además de alimento en pellets para borregos y carneros, lo cual cubriría las necesidades básicas de los lanares hasta su arribo a la ciudad de Arica”, puntualizó el director.

Por su parte, el secretario regional de la cartera de agricultura, Alfonso Roux, valoró la presencia del importador peruano Rodrigo Zegarra, quién desde hace algunos días se encuentra trabajando junto a los productores locales para ultimar los detalles del traslado. En este sentido, señaló “sin duda el trabajo de años realizado por públicos y privados tanto a nivel local como de las naciones interesadas en la genética regional, finalmente está entregando sus primeros frutos, y el esfuerzo que han hecho los productores que hacen esta exportación, abre una puerta muy grande para futuros negocios con todo Latinoamérica”.

Se espera que los animales arriben a la ciudad de Arica tras 8 días de su partida, localidad en donde descasarán mientras se realizan los trámites sanitarios para su internación al vecino país.

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Con estrategias de mitigación, aumentan un 40 % la productividad ganadera, con estrategias de mitigación

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En el marco del proyecto internacional GANASUR, especialistas del INTA presentaron los resultados del estudio en la Cuenca del Salado, Buenos Aires. Con estrategias de mitigación en los establecimientos se evitó la emisión de 7.400 toneladas de CO₂ y aumentó la producción por vientre un 40 %. Mejoras en la sanidad preventiva y reproductiva, descarte de animales improductivos y manejo del pastoreo, entre las estrategias implementadas.

El proyecto GANASUR se desarrolla sobre la estructura cooperativa de PROCISUR, que reúne a los institutos nacionales de investigación agropecuaria de Argentina, Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay, junto con el IICA. La iniciativa busca identificar sistemas ganaderos representativos de cada país, evaluar opciones de mitigación y modelar los impactos productivos, económicos y ambientales asociados a su implementación.

En el caso de la Argentina, se seleccionó como caso de estudio un sistema de ciclo completo de la Pampa Deprimida. Según explicó Mauricio Álvarez, coordinador del Programa Nacional de Carnes y Fibras Animales del INTA, “se trata de una de las principales regiones ganaderas del país y porque la cría concentra una proporción muy importante de las emisiones del sistema”. Al mismo tiempo, sus brechas de eficiencia reproductiva y productiva ofrecen una oportunidad concreta para reducir emisiones sin disminuir la producción de carne.

En esta línea, puntualizó: “Para los países del CAS aumentar la productividad es una meta irrenunciable y los resultados demuestran que es posible producir más, mejorando la rentabilidad, de manera ambientalmente sostenible”.

En este sentido, subrayó: “Los resultados muestran que la mitigación puede integrarse a una estrategia de mejora productiva y económica: no se trata de producir menos, sino de producir más eficientemente, con una menor cantidad de emisiones por unidad de producto y una reducción simultánea de las emisiones absolutas”.

Las medidas de mitigación no se definieron como un paquete teórico, sino a partir de tecnologías probadas y compatibles con el funcionamiento de los establecimientos, detalló Álvarez, al tiempo que aclaró que “fueron validadas mediante consultas con productores y referentes sectoriales, que permitieron identificar aquellas que estarían dispuestos a adoptar”.

En esta línea, destacó que “uno de los principales aportes de GANASUR es haber integrado las dimensiones productiva, ambiental y económica. No alcanza con saber cuánto puede reducirse una emisión: también necesitamos conocer qué efecto tiene la tecnología sobre la productividad, cuánto cuesta implementarla y cuáles son las condiciones para que un productor decida adoptarla”.

Entre las estrategias que se aplicaron, se destacan las mejoras en la sanidad preventiva y reproductiva, el descarte de animales improductivos, el manejo del pastoreo, la recuperación de pasturas, la incorporación de leguminosas, la suplementación estratégica, la inseminación artificial a tiempo fijo y la selección genética.

“La implementación completa de esta trayectoria permitiría evitar unas 7.400 toneladas de CO₂ equivalente entre 2027 y 2040, lo que representa una reducción del 15 % de las emisiones acumuladas respecto del escenario de referencia”, confirmó el investigador. Para 2040, las emisiones anuales disminuirían hasta aproximadamente 2.645 toneladas de CO₂ equivalente y la huella de carbono por kilogramo producido se reduciría cerca de un 27 %.

“Los beneficios no serían solamente ambientales, sino también productivos”, sentenció Álvarez. Es que, según detalló, la producción por vientre aumentaría un 40 %, al pasar de 197 a 275 kg de peso vivo, mientras que el mayor volumen de carne generado y la mejora de la eficiencia permitirían alcanzar importantes beneficios económicos.

Según detalló el especialista del INTA, “la transición tecnológica se diseñó de manera gradual y acumulativa”. En una primera etapa se propuso ordenar el manejo del rodeo y mejorar su desempeño reproductivo; posteriormente, fortalecer la base forrajera y nutricional; y, finalmente, incorporar herramientas de mayor intensificación.

“Esta secuencia responde a una lógica concreta: comenzar por tecnologías de menor complejidad y avanzar hacia otras que requieren mayores capacidades e inversiones, evitando asumir que todas pueden adoptarse simultáneamente”, aclaró Álvarez.

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